Квартиры в новостройках в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга

Красногвардейский район расположен на северо-востоке Санкт-Петербурга, на границе с Всеволожским районом Лен. области, соседствует с Центральным и Невским районами города. Основные станции метро – Девяткино и Ладожская.

Район промышленный, не самый чистый в отношении экологии: выбросы с химических предприятий, множество железнодорожных путей и оживлённое автотранспортное движение привели к превышению в воздухе ПДК вредных веществ в 2-3 раза. Наиболее неблагополучные зоны – пр. Энергетиков, Шаумяна, Заневского и ул. Якорной. Оставляет желать лучшего радиационная обстановка от пр. Ириновского и шоссе Революции до ул. Передовиков и Хасанской. Восточная окраина, прилегающая к Всеволожскому району, гораздо чище.

Инфраструктура

• 113 школ и детсадов, из них 5 – коррекционных;
• 156 спортивных заведений;
• 16 больниц и поликлиник;
• 16 культурных и торгово-развлекательных центров;
• 6 православных храмов;
• 5 парков и 7 бульваров, 8 садов;
• ст. метро Ладожская, Новочеркасская;
• 4 ж/д станции.

Жильё в Красногвардейском районе найдётся на любой вкус, от домов дореволюционной постройки и «сталинских» до традиционных «хрущёвских» пятиэтажек и современных новостроек, всего – более 1450 жилых зданий.

Муниципальные округа

1. Большая Охта, самый старый микрорайон, занимает территории между реками Нева и Охта, шоссе Революции и Окружной ж/д. Хорошее транспортное обеспечение, можно быстро доехать до центра, однако часто бывают пробки у Большеохтинского моста и на Свердловской набережной. Большая часть жилого фонда – дешёвое старое жильё. На элитные новостройки на набережной спрос невелик из-за типичного «промышленного» вида на многочисленные заводские трубы. Жильё с окнами, выходящими на Неву, считается престижным, кв. метр такой «вторички» (70-е года постройки) обойдётся в 80-85 тыс. руб. Новостройки оценивают в 80-140 тыс. рублей за кв. метр.
2. Малая Охта расположена между реками Нева и Охта. Сообщение с центром в основном троллейбусное и метро (Новочеркасская), часты пробки по пр. Заневский и возле моста Александра Невского. Дома «сталинской» застройки сосредоточены вдоль пр. Новочеркасский, типовые блочные – на западе МО, набережные отданы под новостройки. Район не относится к престижным, повышенный спрос – только на жильё возле метро и с окнами на набережную. 
3. Полюстрово – небольшой микрорайон, ограничен проспектом Маршала Блюхера и Полюстровским проспектом, шососсе Революции и линией ж/д. Далеко до метро, транспорт – преимущественно автобусы, часто возникают пробки на пр. Энергетиков и шоссе Революции. Обычный спальный район, в основном типовые панельные и кирпичные дома. 
4. Микрорайон Пороховые относительно изолирован, с севера окружён пустырями, промзоной и ЛЭП, на востоке расположен Ржевский лесопарк. Застройка типовая панельная. Станция Ладожская довольно далеко, пробки на пр. Ириновском, Энтузиастов и пр. Наставников.
5. Ржевка начинается от ул. Коммуны, граничит с Всеволожским районом. Территория заселена не плотно, Ржевский парк и аэродром занимают большую часть МО. Жилые дома малоэтажные, застройка в основном 30-50-х годов. Большой плюс – район экологически чистый, минусы – плохое транспортное обеспечение и пробки на Рябовском шоссе и ул. Коммуны.