Квартиры от застройщиков у метро Рыбацкое

Конечная Невско-Василеостровской линии — станция метро « Рыбацкое». Относится она к  Невскому району, к его Левобережной части. Главное достоинство округа — Нева, однако здесь мало домов с видом на реку, почти нет прогулочных зон и мест отдыха у воды. Часть берега занята промышленными предприятиями.

История этой части Петербурга началась в начале XVIII века с образования слободы Рыбной, куда поселили крестьян для занятия рыболовством и сельским хозяйством. В XIX веке слобода стала административным районом города.

Застройка района

Район ст. метро «Рыбацкое» ограничен на востоке Рыбацким проспектом и переулком Слепушкина, на юге — р. Славянкой, на севере — проспектом Обуховской Обороны и КАД, на западе — железной дорогой. Активно застраиваться Рыбацкий начал в 80-х годах прошлого века. Это были панельные здания, в 90-х гг появились панельно-монолитные и кирпичные дома. И даже в начале XXI века еще возводились «гатчинские панельки».

Сегодня эта часть Санкт-Петербурга интересна застройщикам. Здесь появляются новые ЖК, сосредоточены они в основном на берегу Невы, в районе Усть-Славянки. И выбор места понятен — хорошие видовые характеристики. От жилых комплексов до метро два-три километра. Новые дома относятся к классу комфорт, некоторые из них имеют собственную инфраструктуру. Стоимость квадратного метра невысока (от 60 тысяч) по сравнению с другими микрорайонами Северной столицы. Выбор жилья неплохой — от студий до трехкомнатных квартир.

Инфраструктура

Спальным район назвать сложно, так как на его территории немало производственных предприятий, недавно появились и офисные бизнес-центры.

Здесь действуют 12 детсадов и шесть школ, некоторые уже перегружены. Есть поликлиники, женская консультация. Торговля хорошо развита: хоть нет крупных торговых центров, зато гипермаркетов и небольших магазинчиков в достатке. Развлекательных объектов мало.

Экологическая обстановка

Близость промзон не придает этой части Невского района привлекательности. Немного смягчает обстановку близость Невы, и именно у ее берегов расположена большая часть новостроек Рыбацкого. Сад «Спартак», можно сказать, единственная зеленая зона в районе.

Транспортная доступность

Метрополитен находится практически в центре округа, но вот добираться до него очень неудобно. Шлиссельбургский проспект постоянно перегружен, сложность еще в том, что после моста, проходящего через Усть-Славянку, он из четырехполосного становится двухполосным. А через проспект следуют транзитные потоки. Увеличивается и количество транспорта в Усть-Славянке в связи с активным жилищным строительством, поэтому Славянской улицы и Советского проспекта будет недостаточно, нужно будет развивать транспортную сеть. Одним из плюсов можно считать наличие КАД и Обуховского моста.