Квартиры в новостройках в Калининском районе Санкт-Петербурга

Калининский район – один из самых крупных районов в северной части Санкт-Петербурга. Его площадь равна 40 кв.км, а численность населения превышает полмиллиона человек. Это промышленный район города, на его территории расположились около 30 крупных предприятий.

Калининский район условно разделяется на северную и южную части, границей между которыми является Муринский ручей.

Южная часть, ближе к Неве, исторически сформировалась, как промышленная зона, вокруг которой строились казармы и доходные дома для заводских рабочих, а позднее – общежития. Здесь сосредоточены такие предприятия, как Машиностроительный завод «Арсенал», ЛМЗ, ЛОМО, завод «Красный Октябрь». В этой же части района находится Финляндский вокзал и печально знаменитая тюрьма «Кресты». Последнюю планируется перенести к 2016 году в Колпино, а её здание на Арсенальной набережной объявить памятником культуры.

Северную часть Калининского района до середины прошлого века занимали поселки и лесные массивы. Позже они вошли в черту города, дав соответствующие названия муниципальным округам района, и стали активно застраиваться многоэтажными жилыми домами и обустраиваться скверами, парками и садами. В результате северная часть района превратилась в благоприятную для проживания зону с хорошей инфраструктурой.

Новостройки Калининского района возводятся в центральной и северной части. В основном, строятся жилые комплексы «эконом» и «комфорт» класса. Предлагаются как компактные студии, так и квартиры свободной планировки. Первые этажи жилых домов отводятся под коммерческие помещения. Инфраструктура двора включает озеленение, детские игровые площадки, зоны отдыха. Проектируются наземные или подземные паркинги.

По уровню стоимости жилья Калининский район занимает среднее положение между своими соседями: цены на квартиры здесь ниже, чем в Красногвардейском районе, но выше, чем в Выборгском.

Социальная инфраструктура района

Хорошо развита инфраструктура в сфере образования. Работают около 100 дошкольных образовательных учреждений, более 50 школ, что удовлетворяет потребности населения. Расходы на строительство школ и детских садов заложены в программу развития района на ближайшие года. В районе расположены Дом детского и юношеского творчества (бывший Дворец пионеров), центр эстетического воспитания и центр внешкольного развития.

Наряду с промышленным район имеет негласный статус научно-исследовательского: здесь расположены 12 институтов научного профиля. Самые известные – СпбПУ (Политех), Военная академия связи, Военно-медицинская академия, ЦНИИ робототехники и технической кибернетики.

В районе множество развлекательных и торговых центров, супермаркетов. Жители не испытывают потребности ехать за покупками в другие районы города.

Транспорт

На территории района находится Финляндский вокзал и несколько станций Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Функционируют пять станций метро. В районе около 15 основных транспортных магистралей и десятки второстепенных. Относительно достаточное количество автомобильных развязок.

Систему наземного общественного транспорта составляют 30 автобусных, 10 троллейбусных и 15 трамвайных маршрутов. Кроме того, действует сеть маршрутных такси.

Недостатком транспортной системы района является удаленность жилых домов от станций метро и пробки на основных магистралях, особенно в часы пик.

Экологический фон

Экологическая обстановка района оценивается как благоприятная. Зеленые зоны занимают около 45% всей территории района и сосредоточены в его северной и центральной части. Здесь расположены многочисленные скверы, парковые зоны и благоустроенные дворы. По количеству зелёных насаждений Калининский район занимает первое место в городе. К крупным паркам следует отнести Пионерский, Муринский, Пискарёвский, и парк Академика Сахарова.

В южной части района, где сосредоточены промышленные предприятия, напротив, высокий уровень загрязнения воздуха и почв. Здесь также превышает норму и уровень шума, который максимален вблизи Финляндского вокзала.