Квартиры от застройщиков у метро Новочеркасская

Станция метро «Новочеркасская» — одно из наиболее комфортных мест для проживания в черте Невской дельты. Именно там находился шведский город Ландскрона, предшественник Санкт-Петербурга. В районе строятся жилые комплексы бизнес и элитного классов, но можно найти и приемлемые по цене предложения – от эконом до комфорт.

Квартал, прилегающий к станции метро «Новочеркасская», охватывает две исторические области Санкт-Петербурга – Малую и Большую Охту. С юга он ограничен улицей Гранитной, с севера – шоссе Революции. Западная черта проходит по Малоохтинской и Свердловской набережным, а также Малоохтинскому проспекту.

Характеристика застройки

Вокруг станции метро «Новочеркасская» сложился ансамбль из пяти- и шестиэтажных домов в стиле сталинский ампир. К северу от площади, по Заневскому проспекту, начинаются панельные многоэтажные дома постройки середины 70-х годов прошлого века. Много сталинок и на Малоохтинском проспекте, все они выходят фасадами на Неву. Архитектурный ансамбль Малоохтинской набережной не сформирован, там есть и дома начала XX века, и футуристические, построенные недавно.

На Свердловской набережной стоят длинные восмьи- и девятиэтажные кирпичные корпуса, появившиеся здесь ближе к 80-м годам. Южнее Таллинской улицы и вдоль проспекта Шаумяна находятся панельные пятиэтажки. Вдоль Новочеркасского и Среднеохтинского проспектов дома сталинской постройки и кирпичные корпуса 80-х, в которых предусматривались улучшенные планировки. На Большой Охте, севернее Большой Пороховской улицы — многоэтажки, которые считаются экономным жильем.

Новостройки у станции метро «Новочеркасская» тяготеют к рекам Охта и Нева. Самое масштабное жилищное строительство на пересечении Свердловской набережной и шоссе Революции. Там возводятся сразу три ЖК – « Дом на излучине Невы», «Платинум» и «Четыре горизонта». У пересечения проспектом Шаумяна реки Охты строятся два корпуса «Тойве» и более масштабный «На Магнитогорской». Есть новостройки на проспектах Новочеркасском – «Новый город», и на Большеохтинском – «Охта Модерн».

Это жилище бизнес-класса , а если и комфорт, то оцениваемое по верхнему пределу категории. Новостройки привлекательны не только планировочными решениями, но и наличием подземных паркингов, охраняемых территорий, оформлением входных групп, собственными объектами социальной инфраструктуры.

Социальная инфраструктура и экологическая ситуация

Жители Большой и Малой Охты не могут пожаловаться на недостаток объектов социальной инфраструктуры. В этом обжитом районе города есть практически все.

По экологическому показателю район в устье Охты не слишком хорош. Все правобережье этого притока Невы занято промышленными предприятиями, сама река считается одним из наиболее загрязненных водоемов в бассейне Невской дельты. Из зеленых зон два небольших парка – «Малоохтинский» у метро и «Заневский» на южной границе района.

Транспортная доступность

С левым берегом Невы район у метро «Новочеркасская» связывают два моста – Большеохтинский и Александра Невского. Через него проходят насквозь две автомобильные магистрали – Заневский и Новочеркасский проспекты. Хорошо разгружает автомобильные потоки и Свердловская набережная. Но эти магистрали, несмотря на их большую пропускную способность, уже сейчас довольно сильно загружены. С Большой Охты до станции метро добраться можно только на общественном транспорте.